Avrupa’nın planlanan Venüs keşif görevi, yörüngesini düşürmek için zorlu bir aerobraking prosedürüne bağlı olacak ve bu da uzay aracının malzemelerinin termal esnekliğini sınırlarına kadar test edecek.
EnVision misyonu2030’ların başında piyasaya sürülmesi beklenen, dünyanın jeolojisini ve atmosferini inceleyecek. Venüsbir zamanlar sahip olabilecek cehennem gezegeni Dünya’ya çok benziyordu ama bir kaçak yüzünden kavrulmuş düşmanca bir dünyaya dönüştü sera etkisi.
EnVision’ı hedef yörüngesine götürmek için, Venüs’ün yüzeyinin 310 mil (500 kilometre) üzerinde (ki bu o kadar sıcak ki kurşunu eritir), binlerce geçiş yapacaktır. gezegenin kalın atmosferi Avrupa Uzay Ajansı (ESA), iki yıllık bir süre içinde, Beyan (yeni sekmede açılır).
ESA’nın EnVision çalışma yöneticisi Thomas Voirin yaptığı açıklamada, “Şu anda tasarlanan EnVision, bu uzun aerobraking aşaması olmadan gerçekleşemez.” Dedi.
İlişkili: Venüs nasıl cehenneme dönüştü ve sıradaki Dünya nasıl
Avrupa’nın geleceğine fırlatılacak minibüs büyüklüğünde uzay aracı ariana 6 roket, yerleşik tahrik kullanarak Venüs’ün yörüngesinde yavaşlamak için yeterli yakıtı taşıyamayacak. Bunun yerine, aerobraking prosedürünü kullanacak ve onu periyodik olarak en yakın noktasında Venüs’ün yüzeyinin 80 mil (130 km) yakınına ve en uzak noktasında gezegenden yaklaşık 155.000 mil (250.000 km) mesafeye götürecek oldukça eliptik bir yörünge izleyecektir.
ESA daha önce yavaşlamak için aerobraking kullanıyordu. ExoMars Gas Orbiter’ın bilimsel yörüngesine girmeden önce izini sürün Mars. Ancak Mars’ın atmosferi Venüs’ünkinden çok daha incedir ve Yerçekimi yörüngedeki uzay aracının hızını etkileyen çok daha düşüktür.
Voirin, “Venüs’ün etrafında hava freni yapmak, Trace Gas Orbiter’dan çok daha zor olacak.” Dedi. “Venüs’ün yerçekimi, Mars’ınkinden yaklaşık 10 kat daha yüksektir. Bu, uzay aracı tarafından atmosferden geçerken TGO’ya göre yaklaşık iki kat daha yüksek hızların deneyimleneceği ve bir hız küpü olarak ısı üretileceği anlamına gelir.”
ESA, yılın son aylarında Venüs çevresinde aerobraking’i kısaca test etti. Venüs Ekspresi sonunda gezegene doğru dönen ve 2014’te atmosferde yanan görev. Venus Express görevinin sonuna geldiğinden, uzay aracı kontrolörleri, uzay aracının ısıdan kaynaklanan hasarı hakkında endişelenmediler. EnVision’ın ise en az dört yıl boyunca Venüs’ü keşfetmesi bekleniyor.
Mühendisler, EnVision’ın zorlu koşullara dayanmasını sağlayacak doğru malzemeleri bulmakla meşguller. Aerobraking prosedürü sırasında yaşanan ısıya ek olarak, uzay aracı ayrıca çok yüksek konsantrasyonlarda yüksek reaktif atomik oksijene maruz kalacaktır. Atomik oksijen, vücudun üst katmanlarında bulunan bir oksijen şeklidir. Dünya atmosferitek bir oksijen atomundan oluşur. Atomik oksijen, hepsinin düşmanı alçak dünya yörünge uzay aracı, birkaç NASA’da yanmış termal battaniyeler uzay mekiği 1980’lerde misyonlar.
Önceki Venüs misyonları tarafından yapılan gözlemler, Venüs atmosferinin üst katmanlarında, Dünya çevresindekilere benzer konsantrasyonlarda atomik oksijen bulunduğunu gösterdi.
“Konsantrasyon oldukça yüksek. Tek geçişte o kadar da önemli değil, ancak binlerce kez birikmeye başlıyor ve sonunda, deneyimlediğimiz şeye eşdeğer, hesaba katmamız gereken bir atomik oksijen akışı seviyesi ile sona eriyor. düşük Dünya yörüngesi, ancak daha yüksek sıcaklıklarda, “dedi Voirin.
ESA şu anda malzemeleri EnVision’ın aerobraking sırasında beklenen hem ısıya hem de atomik oksijen konsantrasyonuna dayanma yetenekleri açısından test ediyor ve bu yılın sonuna kadar bazı aday malzemeleri seçmeyi umuyor.
“Bu parçaların aşınmaya karşı dirençli olup olmadığını kontrol etmek ve aynı zamanda optik özelliklerini korumak istiyoruz – yani bozulmazlar veya kararmazlar, bu da termal davranışları açısından zincirleme etkilere neden olabilir, çünkü hassas bilimsel enstrümanlarımız var. Bu, ayarlanmış bir sıcaklığı korumalıdır,” dedi Voirin. “Ayrıca, kirlenmeye yol açan pullanma veya gaz çıkışından da kaçınmalıyız.”
Benzer boyutları nedeniyle bazen Dünya’nın ikizi olarak kabul edilen Venüs, son zamanlarda bir şekilde dışlandı. Güneş Sistemi Kaşifler, potansiyel olarak daha yaşanabilir Mars (yaşam izlerini barındırma olasılığı daha yüksektir) favori haline geldi. Ancak tespit edilen bir 2020 çalışması canlı organizmaların izleri olabilecek moleküller gezegenin kükürt bakımından zengin bulutlarında, Venüs’e yeni bir ilgi dalgası yol açtı.
Avrupa’ya ek olarak NASA, kavurucu sıcak gezegene yörünge araçları göndermeyi planlıyor: DAVINCI+ ve VERITAS misyonları2028 ile 2030 yılları arasında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Şu anda, Japonya’nın tek bir uzay aracı olan AkatsukiVenüs’ün yörüngesinde, sert ikliminin gizemlerini çözmek için yoğun atmosferini inceliyor.
Twitter’da Tereza Pultarova’yı takip edin @TerezaPultarova (yeni sekmede açılır). Bizi takip et Twitter’dan @Spacedotcom (yeni sekmede açılır) ve üzerinde Facebook (yeni sekmede açılır).
