Rusya planlıyor 2024’te Uluslararası Uzay İstasyonunu terk etmek.
Geçen hafta Rus haber ajansı TASS’ın yeni Roscosmos Şefi Yuri Borisov’un Rusya’nın “2024’ten sonra bu istasyondan çekileceğini” ve onun yerine yeni, tüm Rusya’yı kapsayan bir uzay istasyonu inşa etmeye çalışacağını söylediğinde uzay camiasını şok eden manşet buydu. Ama belki de yatırımcılar buna bir sürpriz gibi değil, daha çok bir fırsat gibi bakmalıdır?
Sonuçta, Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) 2001 yılında faaliyete geçtiğinde, yaklaşık 15 yıl daha faaliyette kalması bekleniyordu. Şimdi 2022, o kadar açık ki ilk plan revize edildi. Yine de, 2016 yılına kadar (ISS’nin orijinal “son kullanma tarihi”), Rusya zaten bunu istemekle ilgili sesler çıkarıyordu. projeyi terk etmekmodüllerini ayırın ve bunları yeni, tüm Rusya istasyonu için temel olarak kullanın.
Özel şirketleri eğitmek için ISS’yi kullanmak isteyen ABD arasında sürekli müzakere kendi istasyonlarını inşa et2020’ye kadar Rus roketlerinde “koltuk” satarak iyi bir iş yapan Rusya, ISS’nin yaşam sözleşmesini önce 2025’e, ardından 2028’e ve en son olarak da uzattı. 2030’a kadar. Ancak eski Roscosmos patronu Dmitry Rogozin, ISS’nin bakımının “devasa para”ya mal olduğundan şikayet etti ve Rus hükümeti yıllardır parasını tamamına sahip olduğu Rus Yörünge Servis İstasyonu olarak adlandırılacak bir Rus istasyonuna harcamayı tercih edeceğini söylüyor. (ROSS).
Özet:Rusya’nın uzay istasyonundan ayrılması programı ‘kabus’u tetikleyebilir
SpaceX Haberleri:En son Starlink lansmanında SpaceX roketi
Şimdi, Rusya’nın Ukrayna’ya karşı savaşının başlaması ve ABD ile Rusya’da yeni bir “soğuk savaş” zihniyetinin ortaya çıkmasıyla birlikte, Rusya ISS’den ayrılmaya hazır olabilir. (Ya da olmayabilir. Ayrı bir Reuters TASS raporunu sadece birkaç saat alıntı yapan hikaye başka Rus yetkililer, Rusya’nın 2028’e kadar ISS’ye bağlı kalabileceğini söylüyor.)
Uzayda bir fırsat
Rusya ise yapmak ABD, Rusya, Japonya, Avrupa ve Kanada (kabaca bu sırayla) tarafından sağlanan unsurları içeren çok uluslu bir çaba olsa da, ISS’nin büyük kısmı ABD’ye aittir. , uzay istasyonunun kütlesinin sadece %17’si “Rus”. Ancak bu %17’nin en önemli kısmı, istasyonun yörüngesini korumasını ve uzay çöpleri etrafında manevra yapmasını sağlayan istasyonun motoru olan Zvezda (“Yıldız”) servis modülüdür.
Rusya ISS’yi terk ederse – Zvezda’yı da yanına alarak – işte bu NASA’nın 2030 yılına kadar ISS’yi çalışır durumda tutmak istiyorsa değiştirmesi gereken kısım. Ve bu, sermaye çıkarabilecek şirketler için bir fırsat olabilir. Rusya ISS’den ayrılırsa NASA, Zvezda’nın rolünü devralması için bir ABD şirketine ödül vermek zorunda kalabilir. Birkaç isim kendilerini bu rol için aday olarak gösteriyor ve bir Zvezda’nın yerini alacak bir NASA sözleşmesinin potansiyel alıcıları.
NASA’nın söyleyecekleri:NASA, Uluslararası Uzay İstasyonu’ndaki Rus yanlısı ayrılıkçı bayrak gösterimini ‘güçlü bir şekilde azarladı’
Uzay X
SpaceX muhtemelen ilk akla gelen isimdir. Elon Musk’ın öncü uzay şirketi, yeniden kullanılabilir fırlatma roketlerinden iletişim uydularına ve aya iniş yapanlara kadar her türlü uzay sorununu çözmede usta olduğunu kanıtladı. Ancak SpaceX özel bir şirkettir ve yatırımcılara bir ISS sözleşmesi kazansa bile bundan kâr etme şansı çok azdır.
Çocuklar için:SpaceX oyuncaklarını ve koleksiyonlarını önümüzdeki yıldan itibaren Mattel’den satın alabilirsiniz.
Neyse ki, halka açık diğer iki uzay şirketleri daha çekicidirler.
boeing
boeing (NYSE: BA)örneğin, 1990’larda ve 2000’lerde ISS’nin yapımında NASA’nın ana yüklenicisi olarak hizmet etti ve muhtemelen ISS’yi herkesten daha iyi tanıyor. Boeing ayrıca, daha kalıcı bir çözüm üzerinde çalışırken, uzay istasyonunu geçici bir motor olarak rotasını düzeltmek için ISS’ye ulaşabilen ve motorlarını kullanan, uçuşu kanıtlanmış (neredeyse) insan dereceli bir uzay aracına (Starliner) sahiptir.
Northrop Grumman
Bir Zvezda değiştirme sözleşmesini kazanma şansına sahip olacak halka açık başka bir uzay şirketi, Northrop Grumman (NYSE: NOC). Boeing’in Starliner’ı gibi, Northrop’un Cygnus tedarik gemileri de ISS’ye ulaşabilir – ve aslında NASA, bu seçeneği test etmek için gelecekteki bir uçuşta ISS’yi rotasını düzeltmek için Cygnus’un motorlarını kullanmayı denemeyi planlıyor.
Northrop, NASA’nın planlanan ay uzay istasyonu Lunar Gateway için tasarımını temel alan bir yerleşim modülü inşa etmek için bir sözleşme bile kazandı – başka ne var? – bir Cygnus tedarik gemisi. Ve eğer NASA, Northrop’un kendi modülleri oluşturmak için nitelikli olduğunu düşünüyorsa, yeni NASA’nın eski uzay istasyonu için de yeni modüller inşa etmek için bir sözleşme kazanan ilk sırada Northrop olacak.
Gelen:Çin uzay roketinden kontrolsüz enkaz, Cumartesi günü en kısa sürede Dünya’ya düşebilir
Şu anda Rusya’nın ISS’den zamanından önce çıkmak konusunda ne kadar ciddi olduğunu söylemek zor. Ancak ayrılırsa, birkaç uzay şirketinin son yıllarda kendi uzay istasyonlarını inşa etmek için ilan ettiği iddialı planlar göz önüne alındığında – ancak önce uzay istasyonu operasyonlarını ve prosedürlerini ISS’de uygulamak için – bence NASA’nın geçici bir çözüm araması için iyi bir şans var. ISS’yi birkaç yıl daha uçmaya devam edin.
Durum böyleyse, Boeing ve Northrop (ve SpaceX), yeni bir ISS sözleşmesinden yararlanmak için başlıca adaylardır.
Motley Fool’dan teklif
Boeing’den daha çok sevdiğimiz 10 hisse senedi: Ödüllü analist ekibimiz bir hisse senedi ipucuna sahip olduğunda, dinlemek için para ödeyebilir. Ne de olsa, on yılı aşkın süredir yayınladıkları haber bülteni, Motley Fool Stok Danışmanıpazarı üç katına çıkardı.*
Sadece inandıklarını açıkladılar en iyi 10 hisse senedi yatırımcıların hemen satın alması için… ve Boeing onlardan biri değildi! Bu doğru – bu 10 hisse senedinin daha da iyi alımlar olduğunu düşünüyorlar.
Zengin Smith bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Motley Fool’un bahsedilen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu yoktur. Motley Fool’un bir açıklama politikası.
Motley Fool, insanların finansal hayatlarını kontrol etmelerine yardımcı olmak için tasarlanmış finansal haberler, analizler ve yorumlar sunan bir USA TODAY içerik ortağıdır. İçeriği USA TODAY’den bağımsız olarak üretilmiştir.
